Trang Chính
27/09/2009 1:39
Quy định về an toàn cần được siết chặt trên những chuyến tàu thăm vịnh Hạ Long
Một tai nạn đã nhấn chìm tàu du lịch QN-5298 xuống biển. 21 du khách trở về bờ an toàn trong khi 5 người khác đã không may mắn như thế…
Chuyến tàu định mệnh
Theo thông tin từ Ban quản lý Cảng tàu du lịch Bãi Cháy, tàu du lịch QN-5298 được cấp lệnh và rời bến lúc 12 giờ 30 ngày 24.9, chở theo 20 người gồm cả khách du lịch và người phục vụ trên tàu chạy theo hướng Quảng Ninh - Gia Luận (Cát Hải, TP Hải Phòng). Trong hành trình của mình, chiếc tàu này có ghé vào đảo Ti-tốp. Sau đó tàu rời đảo này nhằm hướng Gia Luận - đảo Cát Hải lúc 18 giờ 30.
Theo Công an tỉnh Quảng Ninh, tại thời điểm tai họa xảy ra, trên tàu có 25 khách, chưa kể thuyền viên. Như vậy, có khả năng là tàu QN-5298 đón thêm khách ở đảo Ti-tốp.
Khởi hành được ít phút, chiếc tàu đang đi giữa luồng (nước sâu) thì tiến vào vùng giông lốc do ảnh hưởng áp thấp ngoài biển Đông. Lúc đó khoảng 18 giờ 30 phút. Hầu hết du khách đang dùng bữa tối, trong khi ngoài trời mưa rất to. Dưới tầng 1 còn hai du khách đang tắm, một hướng dẫn viên và một nhân viên quầy bar. Bất ngờ tàu lắc mạnh và nghiêng, các vật dụng trên tàu chao đi chao lại. Du khách ngã nhào ra sàn tàu, va đập vào bàn ghế, thành tàu. Nước nhấn chìm tầng 1, tràn lên tầng 2, và có một số người vượt qua sự hỗn loạn tìm được cho mình một chỗ đứng trên tầng cao nhất.
Ông Phạm Văn Hưng, thuyền trưởng QN-3105, Công ty vận tải khách Công Nghĩa là một trong những người cuối cùng nhìn thấy chiếc tàu xấu số, xác nhận với PV Thanh Niên về sự hiện diện của QN-5298 ở khu vực gần đảo Ti-tốp. Ông Hưng cho biết: “Tôi gặp chiếc tàu QN-5298 gần khu vực đảo Ti-tốp, nó chạy theo hướng tây, vào bờ, còn tôi điều khiển chiếc tàu của mình chạy hướng đông, ngược lại. Sau khi về đến đất liền thì mới nghe tin dữ...”.
Theo kinh nghiệm của một số thuyền trưởng, tuy là vùng vịnh biển nhưng không thể đùa với những cơn lốc xuất hiện tại đây. Khi lọt qua khe núi, gió tràn vào khoảng không giữa đảo, tạo thành gió quẩn, có thể tạo nên lốc xoáy. Trường hợp của tàu QN-5298 là điển hình...
Chiếc tàu hiện đại
Trao đổi qua điện thoại với PV Thanh Niên, ông Phạm Văn Bắc, Giám đốc Công ty du lịch vận tải khách Biển Mơ cho biết: “Chiếc tàu QN-5298 vừa được đóng mới, trị giá hơn 10 tỉ đồng, là chiếc tàu mới và hiện đại nhất của Biển Mơ. Chúng tôi vừa mới đưa vào hoạt động được một vài chuyến thì tai họa ập đến”.
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, chiếc tàu QN-5298 gồm có 3 tầng, có các phòng riêng với đầy đủ tiện nghi như phòng khách sạn, với mục đích chuyên phục vụ khách qua đêm trên vịnh Hạ Long. Nhưng tại thời điểm nhổ neo ra khơi, chiếc tàu định mệnh QN-5298 mới chỉ hoàn thành đăng kiểm chứ chưa được cấp phép để kinh doanh loại hình dịch vụ này. Theo quy định, tàu du lịch phải trả khách tại bến tàu trước 19 giờ. Còn loại tàu trang bị phòng nghỉ, muốn phục vụ khách ngủ qua đêm trên vịnh phải có giấy phép riêng. QN-5298 từng được nhiều thuyền trưởng và các công ty vận tải khách khác trong vịnh Hạ Long cho là một trong những chiếc tàu mới, đẹp và đầy đủ tiện nghi đang hoạt động trên vịnh.
Nhận được thông tin về chiếc tàu bị nạn trên vịnh, Trung tâm cứu hộ, cứu nạn vịnh Hạ Long lập tức vào cuộc. Công việc cứu nạn, tìm kiếm nạn nhân diễn ra đến hết ngày 25.9. Từ sáng 26.9, công việc trục vớt tàu đã được triển khai, song song với việc tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích. Theo nguồn tin mà PV Thanh Niên có được, việc trục vớt tàu đã hoàn thành. Lực lượng cứu hộ liên ngành đã huy động 3 sà lan, kéo chiếc tàu xấu số nhích dần dần lên mặt nước, lợi dụng thời điểm nước yếu để đưa về chỗ nước nông hơn, neo sát vách núi.
Ngày 26.9, lực lượng cứu hộ đã vớt thêm được thi thể của du khách Jérémi Berard (quốc tịch Pháp, sinh năm 1982). Theo số liệu cuối cùng, có 5 người chết và mất tích. 4 nạn nhân đã được tìm thấy thi thể là: Karensiew, người Anh, sinh năm 1982; Tomothy Parel, người Anh, sinh năm 1987; Jérémi Berard, người Pháp, sinh năm 1982; Đỗ Thu Hiền - nhân viên phục vụ trên tàu, trú tại phường Quang Trung (TX Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh). Người khách cuối cùng là hướng dẫn viên của Công ty TNHH Điểm Hẹn (Hà Nội) vẫn đang được tìm kiếm. Như vậy, trong số 25 hành khách có mặt trên tàu định mệnh QN-5298, đã có 21 khách (18 người nước ngoài, 3 khách Việt Nam) trở về an toàn. Về các thuyền viên trên tàu hiện vẫn chưa có thông tin chính xác. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin liê
Quy định về an toàn cần được siết chặt trên những chuyến tàu thăm vịnh Hạ Long
Một tai nạn đã nhấn chìm tàu du lịch QN-5298 xuống biển. 21 du khách trở về bờ an toàn trong khi 5 người khác đã không may mắn như thế…
Chuyến tàu định mệnh
Theo thông tin từ Ban quản lý Cảng tàu du lịch Bãi Cháy, tàu du lịch QN-5298 được cấp lệnh và rời bến lúc 12 giờ 30 ngày 24.9, chở theo 20 người gồm cả khách du lịch và người phục vụ trên tàu chạy theo hướng Quảng Ninh - Gia Luận (Cát Hải, TP Hải Phòng). Trong hành trình của mình, chiếc tàu này có ghé vào đảo Ti-tốp. Sau đó tàu rời đảo này nhằm hướng Gia Luận - đảo Cát Hải lúc 18 giờ 30.
Theo Công an tỉnh Quảng Ninh, tại thời điểm tai họa xảy ra, trên tàu có 25 khách, chưa kể thuyền viên. Như vậy, có khả năng là tàu QN-5298 đón thêm khách ở đảo Ti-tốp.
Khởi hành được ít phút, chiếc tàu đang đi giữa luồng (nước sâu) thì tiến vào vùng giông lốc do ảnh hưởng áp thấp ngoài biển Đông. Lúc đó khoảng 18 giờ 30 phút. Hầu hết du khách đang dùng bữa tối, trong khi ngoài trời mưa rất to. Dưới tầng 1 còn hai du khách đang tắm, một hướng dẫn viên và một nhân viên quầy bar. Bất ngờ tàu lắc mạnh và nghiêng, các vật dụng trên tàu chao đi chao lại. Du khách ngã nhào ra sàn tàu, va đập vào bàn ghế, thành tàu. Nước nhấn chìm tầng 1, tràn lên tầng 2, và có một số người vượt qua sự hỗn loạn tìm được cho mình một chỗ đứng trên tầng cao nhất.
Ông Phạm Văn Hưng, thuyền trưởng QN-3105, Công ty vận tải khách Công Nghĩa là một trong những người cuối cùng nhìn thấy chiếc tàu xấu số, xác nhận với PV Thanh Niên về sự hiện diện của QN-5298 ở khu vực gần đảo Ti-tốp. Ông Hưng cho biết: “Tôi gặp chiếc tàu QN-5298 gần khu vực đảo Ti-tốp, nó chạy theo hướng tây, vào bờ, còn tôi điều khiển chiếc tàu của mình chạy hướng đông, ngược lại. Sau khi về đến đất liền thì mới nghe tin dữ...”.
Theo kinh nghiệm của một số thuyền trưởng, tuy là vùng vịnh biển nhưng không thể đùa với những cơn lốc xuất hiện tại đây. Khi lọt qua khe núi, gió tràn vào khoảng không giữa đảo, tạo thành gió quẩn, có thể tạo nên lốc xoáy. Trường hợp của tàu QN-5298 là điển hình...
Chiếc tàu hiện đại
Trao đổi qua điện thoại với PV Thanh Niên, ông Phạm Văn Bắc, Giám đốc Công ty du lịch vận tải khách Biển Mơ cho biết: “Chiếc tàu QN-5298 vừa được đóng mới, trị giá hơn 10 tỉ đồng, là chiếc tàu mới và hiện đại nhất của Biển Mơ. Chúng tôi vừa mới đưa vào hoạt động được một vài chuyến thì tai họa ập đến”.
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, chiếc tàu QN-5298 gồm có 3 tầng, có các phòng riêng với đầy đủ tiện nghi như phòng khách sạn, với mục đích chuyên phục vụ khách qua đêm trên vịnh Hạ Long. Nhưng tại thời điểm nhổ neo ra khơi, chiếc tàu định mệnh QN-5298 mới chỉ hoàn thành đăng kiểm chứ chưa được cấp phép để kinh doanh loại hình dịch vụ này. Theo quy định, tàu du lịch phải trả khách tại bến tàu trước 19 giờ. Còn loại tàu trang bị phòng nghỉ, muốn phục vụ khách ngủ qua đêm trên vịnh phải có giấy phép riêng. QN-5298 từng được nhiều thuyền trưởng và các công ty vận tải khách khác trong vịnh Hạ Long cho là một trong những chiếc tàu mới, đẹp và đầy đủ tiện nghi đang hoạt động trên vịnh.
Nhận được thông tin về chiếc tàu bị nạn trên vịnh, Trung tâm cứu hộ, cứu nạn vịnh Hạ Long lập tức vào cuộc. Công việc cứu nạn, tìm kiếm nạn nhân diễn ra đến hết ngày 25.9. Từ sáng 26.9, công việc trục vớt tàu đã được triển khai, song song với việc tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích. Theo nguồn tin mà PV Thanh Niên có được, việc trục vớt tàu đã hoàn thành. Lực lượng cứu hộ liên ngành đã huy động 3 sà lan, kéo chiếc tàu xấu số nhích dần dần lên mặt nước, lợi dụng thời điểm nước yếu để đưa về chỗ nước nông hơn, neo sát vách núi.
Ngày 26.9, lực lượng cứu hộ đã vớt thêm được thi thể của du khách Jérémi Berard (quốc tịch Pháp, sinh năm 1982). Theo số liệu cuối cùng, có 5 người chết và mất tích. 4 nạn nhân đã được tìm thấy thi thể là: Karensiew, người Anh, sinh năm 1982; Tomothy Parel, người Anh, sinh năm 1987; Jérémi Berard, người Pháp, sinh năm 1982; Đỗ Thu Hiền - nhân viên phục vụ trên tàu, trú tại phường Quang Trung (TX Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh). Người khách cuối cùng là hướng dẫn viên của Công ty TNHH Điểm Hẹn (Hà Nội) vẫn đang được tìm kiếm. Như vậy, trong số 25 hành khách có mặt trên tàu định mệnh QN-5298, đã có 21 khách (18 người nước ngoài, 3 khách Việt Nam) trở về an toàn. Về các thuyền viên trên tàu hiện vẫn chưa có thông tin chính xác. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin liê
