Trang Chính
Áo phông, dép tông, xe biển trắng, đó là một vài nét "chấm phá" chân dung các chiến sỹ CSGT Hà Nội mặc thường phục (thuộc tổ chuyên đề của CSGT Hà Nội). Nửa tháng nay, những CSGT này thường "lượn" trên nhiều tuyến đường xung quanh trường học trong chiến dịch "mật phục" học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy. CSGT mặc thường phục mật phục học sinh "hoá trang"
10 ngày nay, Trung uý Mai Văn Tùng, Chử Thanh Sơn thường đi làm từ 6 giờ sáng với áo phông, quần bò, dép tông rất "xì tin" thay vì mang quân phục như mọi ngày.
Công việc của họ cũng không phải là khám nghiệm tai nạn, tuần tra dẫn đoàn nữa mà mà alô cho các đồng đội mặc sắc phục quanh các trường học về tuyến đường đi của học sinh tình nghi chưa đủ tuổi lái xe máy.
Sau khi người vi phạm được CSGT mặc thường phục (áo trắng, đội MBH ngoài cùng) phát hiện, CSGT mặc quân phục đã tới lập biên bản
7h kém 15 sáng 11/9, sau khi "đi cùng" 2 học sinh mặc đồng phục Trường PHTP Việt Đức chừng 200m trên đường Lê Thánh Tông, Trung uý Tùng liền a lô và gần như lập tức, nhóm CSGT mặc sắc phục do Đại uý Nguyễn Văn Thuận đã áp sát, "khoá xe" rất ngọt của 2 học sinh này ở ngã 4 Lý Thường Kiệt - Lê Thánh Tông.
Cả 2 học sinh này đều sinh năm 1994, học lớp 10, chưa đủ tuổi lái xe máy, và khi bị tổ công khai lập biên bản xử phạt, mũ bảo hiểm của các em còn treo trên xe.
Chỉ hơn 30 phút đầu buổi sáng 11/9, tổ chuyên đề mặc thường phục kết hợp với lực lượng công khai của đội CSGT số 1 đã xử lý gọn 8 đối tượng học sinh cấp 3 chưa đủ tuổi đi xe máy quanh các đường phố Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Lý Thường Kiệt. Phần lớn là học sinh các trường Việt Đức, Trần Nhân Tông.
Theo Thiếu uý Nguyễn Huy Phong, một cảnh sát mặc thường phục, khi tuần tra công khai, nhiều học sinh, nhất là nam sinh thấy CSGT là bỏ chạy, rất nguy hiểm cho người đi đường và cho chính các em. Nhưng khi kết hợp với thường phục, hành trình của các em bị "đón lỏng" hoặc bất ngờ ập đến khiến các em không kịp phản ứng.
CSGT hoá trang phối hợp với CSGT công khai lập biên bản học sinh vi phạm tại ngã 4 Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt
Trung tá Nguyễn Văn Tòng, Đội trưởng Đội CSGT số 1(Phòng CSGT Công an HN) cho biết, khi các trường học cấm học sinh đi xe máy, nhiều em đã mang đi gửi các bãi cách cổng trường không xa, dù CSGT đã vận động chủ các bãi xe không tiếp nhận xe học sinh nhưng các em lại "nguỵ trang", che đồng phục bằng... áo chống nắng. Vì vậy, tổ mặc thường phục của đội 1 còn được chốt ở bãi xe quanh trường học. Tại đây, nhiều học sinh đi xe máy đã "hoá trang" bằng áo chống nắng để qua mặt CSGT nhưng đã bị tổ thường phục "lật mặt", báo cho tổ công khai khi các em vừa đi ra từ bãi.
Quá ít phản hồi từ nhà trường và phụ huynh
Chiến dịch "mật phục" học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy là chiến dịch đầu tiên Phòng CSGT Hà Nội thực hiện, từ khi Thông tư 27/2009 của Bộ Công an, cho phép CSGT được hoá trang, mặc thường phục kết hợp với lực lượng tuần tra công khai trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, đã được Giám đốc Công an TP.Hà Nội thông qua, với 17 tổ chuyên đề, mỗi tổ 3 chiến sỹ. Chiến dịch bắt đầu từ 1/9.
Thượng tá Đào Vĩnh Thắng, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, sau 10 ngày, đã có gần 500 học sinh vi phạm bị xử phạt với số tiền phạt là 49 triệu, tạm giữ 101 xe máy, 53 bộ giấy tờ.
Mục đích chiến dịch, theo ông Thắng, không phải là phạt mà nhằm răn đe, phối hợp với nhà trường, gia đình để tuyên truyền, nâng cao ý thức cho các em, trước tình trạng vi phạm của học sinh, giới trẻ ngày càng nhiều.
Tuy nhiên,"có quá ít phản hồi và hợp tác từ phía nhà trường, gia đình các em vi phạm, dù cho, khi lập biên bản, địa chỉ nhà, lớp, trường đều được chúng tôi ghi lại và gửi thông báo đến từng nhà, từng trường", ông Thắng nói.
Nguyên nhân, theo vị này, có thể một phần là do các em sợ bị nhà trường xử lý nên những em không mặc đồng phục khai không đúng, giấu giếm. Hơn nữa, phần lớn các em sinh năm 1994, 1995 nên trong người không có một giấy tờ gì.
Tuy nhiên, phần lớn học sinh vi phạm không có giấy tờ gì nên CSGT rất vất vả, phải lúi cúi đọc từng số khung, số máy
Một khó khăn khác, theo ghi nhận thực tế của phóng viên trong những ngày "mật phục" cùng CSGT là, vì các em không có một giấy tờ gì, ngay cả giấy đăng ký xe cũng ít mang theo nên CSGT đã rất mất thời gian, vất vả, lụi cụi đọc từng số khung, số máy xe vi phạm.
Hơn nữa, lực lượng CSGT mặc thường phục thường phải "mượn", điều động từ các lực lượng khác như khám nghiệm, tuần tra dẫn đoàn sang kiêm nhiệm nên khung giờ rất eo hẹp, thường là mỗi buổi sáng, từ 6h-7h, trước khi "trả" những chiến sỹ này về đúng nhiệm vụ hàng ngày của họ.
__________________
10 ngày nay, Trung uý Mai Văn Tùng, Chử Thanh Sơn thường đi làm từ 6 giờ sáng với áo phông, quần bò, dép tông rất "xì tin" thay vì mang quân phục như mọi ngày.
Công việc của họ cũng không phải là khám nghiệm tai nạn, tuần tra dẫn đoàn nữa mà mà alô cho các đồng đội mặc sắc phục quanh các trường học về tuyến đường đi của học sinh tình nghi chưa đủ tuổi lái xe máy.
Sau khi người vi phạm được CSGT mặc thường phục (áo trắng, đội MBH ngoài cùng) phát hiện, CSGT mặc quân phục đã tới lập biên bản
7h kém 15 sáng 11/9, sau khi "đi cùng" 2 học sinh mặc đồng phục Trường PHTP Việt Đức chừng 200m trên đường Lê Thánh Tông, Trung uý Tùng liền a lô và gần như lập tức, nhóm CSGT mặc sắc phục do Đại uý Nguyễn Văn Thuận đã áp sát, "khoá xe" rất ngọt của 2 học sinh này ở ngã 4 Lý Thường Kiệt - Lê Thánh Tông.
Cả 2 học sinh này đều sinh năm 1994, học lớp 10, chưa đủ tuổi lái xe máy, và khi bị tổ công khai lập biên bản xử phạt, mũ bảo hiểm của các em còn treo trên xe.
Chỉ hơn 30 phút đầu buổi sáng 11/9, tổ chuyên đề mặc thường phục kết hợp với lực lượng công khai của đội CSGT số 1 đã xử lý gọn 8 đối tượng học sinh cấp 3 chưa đủ tuổi đi xe máy quanh các đường phố Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Lý Thường Kiệt. Phần lớn là học sinh các trường Việt Đức, Trần Nhân Tông.
Theo Thiếu uý Nguyễn Huy Phong, một cảnh sát mặc thường phục, khi tuần tra công khai, nhiều học sinh, nhất là nam sinh thấy CSGT là bỏ chạy, rất nguy hiểm cho người đi đường và cho chính các em. Nhưng khi kết hợp với thường phục, hành trình của các em bị "đón lỏng" hoặc bất ngờ ập đến khiến các em không kịp phản ứng.
CSGT hoá trang phối hợp với CSGT công khai lập biên bản học sinh vi phạm tại ngã 4 Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt
Trung tá Nguyễn Văn Tòng, Đội trưởng Đội CSGT số 1(Phòng CSGT Công an HN) cho biết, khi các trường học cấm học sinh đi xe máy, nhiều em đã mang đi gửi các bãi cách cổng trường không xa, dù CSGT đã vận động chủ các bãi xe không tiếp nhận xe học sinh nhưng các em lại "nguỵ trang", che đồng phục bằng... áo chống nắng. Vì vậy, tổ mặc thường phục của đội 1 còn được chốt ở bãi xe quanh trường học. Tại đây, nhiều học sinh đi xe máy đã "hoá trang" bằng áo chống nắng để qua mặt CSGT nhưng đã bị tổ thường phục "lật mặt", báo cho tổ công khai khi các em vừa đi ra từ bãi.
Quá ít phản hồi từ nhà trường và phụ huynh
Chiến dịch "mật phục" học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy là chiến dịch đầu tiên Phòng CSGT Hà Nội thực hiện, từ khi Thông tư 27/2009 của Bộ Công an, cho phép CSGT được hoá trang, mặc thường phục kết hợp với lực lượng tuần tra công khai trong công tác đảm bảo an toàn giao thông, đã được Giám đốc Công an TP.Hà Nội thông qua, với 17 tổ chuyên đề, mỗi tổ 3 chiến sỹ. Chiến dịch bắt đầu từ 1/9.
Thượng tá Đào Vĩnh Thắng, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, sau 10 ngày, đã có gần 500 học sinh vi phạm bị xử phạt với số tiền phạt là 49 triệu, tạm giữ 101 xe máy, 53 bộ giấy tờ.
Mục đích chiến dịch, theo ông Thắng, không phải là phạt mà nhằm răn đe, phối hợp với nhà trường, gia đình để tuyên truyền, nâng cao ý thức cho các em, trước tình trạng vi phạm của học sinh, giới trẻ ngày càng nhiều.
Tuy nhiên,"có quá ít phản hồi và hợp tác từ phía nhà trường, gia đình các em vi phạm, dù cho, khi lập biên bản, địa chỉ nhà, lớp, trường đều được chúng tôi ghi lại và gửi thông báo đến từng nhà, từng trường", ông Thắng nói.
Nguyên nhân, theo vị này, có thể một phần là do các em sợ bị nhà trường xử lý nên những em không mặc đồng phục khai không đúng, giấu giếm. Hơn nữa, phần lớn các em sinh năm 1994, 1995 nên trong người không có một giấy tờ gì.
Tuy nhiên, phần lớn học sinh vi phạm không có giấy tờ gì nên CSGT rất vất vả, phải lúi cúi đọc từng số khung, số máy
Một khó khăn khác, theo ghi nhận thực tế của phóng viên trong những ngày "mật phục" cùng CSGT là, vì các em không có một giấy tờ gì, ngay cả giấy đăng ký xe cũng ít mang theo nên CSGT đã rất mất thời gian, vất vả, lụi cụi đọc từng số khung, số máy xe vi phạm.
Hơn nữa, lực lượng CSGT mặc thường phục thường phải "mượn", điều động từ các lực lượng khác như khám nghiệm, tuần tra dẫn đoàn sang kiêm nhiệm nên khung giờ rất eo hẹp, thường là mỗi buổi sáng, từ 6h-7h, trước khi "trả" những chiến sỹ này về đúng nhiệm vụ hàng ngày của họ.
__________________
